Op pad met Martens Transport Venray

Geplaatst op 06 april 2021

Één beeld zegt meer dan duizend woorden. Met op pad nemen we jullie graag mee in de wereld van Martens Transport Venray en hoe hun STERK Semi diepladers ook wel open opleggers in LZV combinatie worden ingezet.
Bekijk hieronder direct de video van Martens Transport Venray.

Uitbreiding wagenpark

Martens Transport Venray heeft een tijd terug twee maatwerk LZV Semi diepladers in ontvangst genomen.

Martens Transport Venray: ” Wij vervoeren in het bomenseizoen, bomen en vaste planten voor een toonaangevende boomkwekerij. Deze worden in grote getale door de Benelux en Duitsland vervoerd. Hierdoor komen wij op de meest gekke plaatsen maar leggen wij ook heel wat kilometers af”.

Het idee van een LZV combinatie was er eigenlijk al jaren. Maar nu de tijd, technologie, regelgeving en uiteraard de steeds belangrijkere “duurzame ecologische oplossingen ” de overhand kregen ging Martens Transport Venray overstag.

Innovatieve LZV combinatie

Er moest een combinatie ontstaan die eigenlijk multi inzetbaar is. Martens Transport Venray had altijd voor ogen ”simpel en niet te gecompliceerd”. Een middenas aanhangwagen was eerst het idee maar viel gauw genoeg af omdat zij daar niets afzonderlijk van LZV mee kunnen.

Ook de klant gaf aan dat ze het wel fijn zouden vinden dat één van de twee (naast de LZV) een kortere wendbaardere oplegger zou moeten zijn. Zodoende kwamen STERK Trailers & Martens Transportbedrijf Venray met deze nieuwe oplossing. Een korte en een lange open oplegger geschikt om LZV te rijden. Bij de korte oplegger is de achterzijde voorzien van een demontabele koppelschotel om een langere oplegger mee te kunnen nemen.
De achterste oplegger heeft daarnaast een kopschot die in een handomdraai verlaagd kan worden wanneer de bomen wat lager uitkomen vanuit de eerste oplegger.

Flexibel

Eigenlijk heel simpel en dus op meerdere manieren in te zetten. Moeten er vele kleine bomen of enkele hele grote bomen naar een ver adres dan gebruiken zij de LZV combinatie. Is de LZV niet nodig dan bouwen zij de korte open oplegger weer snel om en gebruiken zij deze individueel.

Naast deze flexibiliteit was het voor Martens Transport Venray ook belangrijk om een korte wendbare semi dieplader / open oplegger in te zetten die zij kunnen gebruiken voor de moeilijkere bereikbare plaatsen in ander werk, ook buiten het bomenseizoen.

Kortom, innovatief met opleggers omgaan en bouwen naar wens op maat is zowel voor Martens Transport Venray en voor STERK Trailers dé manier om zich te kunnen onderscheiden. Zo heeft STERK Trailers ook eerder nieuwe innovatieve LZV oplossingen op maat geconstrueerd, bijvoorbeeld een LZV combitrain voorzien van een kooiaap constructie.

Benieuwd naar meer LZV oplossingen?